16582,88%-0,82
43,53% 0,05
51,45% 0,10
6792,05% -1,69
11678,76% -2,74
Elektrikli Skuter Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı tarafından hazırlandı ve bugünkü Resmi Gazete'de yayımlandı. Ortak düzenleme, veri paylaşımı, hız sınırları, izin süreleri ve teknik şartlara ilişkin hükümleri yeniliyor.
Yetki belgesi sahibi işletmecilerin, e-skuterlerin seri numarası ve konum verilerini U-Net sistemine aktarma yükümlülükleri genişletildi. Sürüş sırasında konum verisi 3 dakikalık periyotlarla, sürüş bitiminde en geç 10 dakika içinde, sürüş dışında her konum değişikliğinde anlık olarak U-Net’e iletilecek. Bu veriler belediyeler, Emniyet, Jandarma ve Coğrafi Bilgi Sistemleri Genel Müdürlüğü ile paylaşılacak.
Yeni düzenlemeyle işletmeciler, UKOME veya trafik komisyonlarının belirlediği hız sınırları ve yasak bölgelere göre otomatik coğrafi çitleme uygulamakla yükümlü hale geldi. Yasak bölgeye yaklaşan sürücü sesli olarak uyarılacak. Yasak bölgeye girilirse hız kademeli olarak 6 km/s’e düşecek. Devrilme uyarısı alınırsa kullanıcıyla mobil uygulama üzerinden iletişim kurulacak ve gerekirse olay kaza kaydına işlenecek.
E-skuter işletmecilerine verilen izinlerin süresi 2 yıl olarak belirlendi. Süre dolduğunda yeni başvuru yapılmaması halinde, harç ödenmesi koşuluyla izin 1 yıl daha otomatik uzatılabilecek. İşletmecilerin faaliyetlerini kısmen veya tamamen sonlandırmaları durumunda, bunu ilgili mercilere yazılı olarak bildirmeleri zorunlu hale getirildi.
İşletmeciler artık; 7/24 hizmet veren bir çağrı merkezi veya destek uygulaması, e-skuter konumu, şarj seviyesi, tahmini menzil, ücretlendirme ve park yasak alanlarını gösteren harita tabanlı arayüz, kullanıcı güvenlik bilgilendirmesi (kask, ekipman, kurallar vb.) sunmak zorunda olacak. Ayrıca mobil uygulamalarda karbon ayak izi karşılaştırması da gösterilecek.
E-skuterlerin en az yüzde 30’unun TSE tarafından belgelendirilen işletmelerden temin edilmesi zorunlu hale getirildi. Ayrıca kullanıma sunulan araçların en az yüzde 20 şarj seviyesinde olması şartı getirildi. Bazı hükümler için geçiş süresi tanınırken; yerli üretim şartı (16/14. fıkra) 1 Temmuz 2026'ya kadar uygulanmayacak. Coğrafi çitleme ve bazı teknik yükümlülüklere ilişkin hükümler ise 6 ay süreyle ertelendi.
Söz konusu yönetmeliğin detaylarına ulaşmak için tıklayabilirsiniz
